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长安汽车:以开放思维构建智能汽车新生态

来源:网络整理 作者:环旗网 人气: 发布时间:2019-03-14
摘要:南岸网是南岸区委区府主办的唯一门户网站,全面展示南岸对外良好的整体形象,增进外界对南岸的了解。

  长安汽车接下来要实施的一系列计划,可归结为“4+1”行动,囊括客户服务、开放技术创新平台、智能体验等领域。

  总装车间是目前长安汽车投资最高、占地面积最大、工艺技术最先进的车间之一,该车间为100%长安自主创建,车间内可升降滑板、尾气抽排、自动机器人等自动化及智能设备一应俱全,已全面达到合资企业水平。这是迄今为止长安汽车工艺能力水平最高、自动化程度最高、投资规模最大的车间。

  长安提出的一系列雄心勃勃的计划还包括:上市L4级智能驾驶产品,建成L4级自动驾驶的智能开放平台,通过自动驾驶、自动泊车实现无人工干预、无缝连接出行;车载功能实现100%语音控制;实现全车功能OTA(空中下载技术)……

  长安汽车相关负责人介绍,两江基地新工厂2015年5月开工,2016年的3月建成投产,年设计产能24万辆,最大产能可达36万辆。2018年1月至7月,该厂已生产汽车12.4万辆,产值102亿元。未来,长安将继续以精益化、平台化、数字化、信息化、自动化为抓手,集成先进技术,实现终端客户个性化定制,快速满足大批量个性化定制生产需求。

  新工厂采用自主智能冲压生产线

智博会I-VISAT自动驾驶APS自动泊车系统挑战赛现场,工作人员正在打分。本组图片均由记者齐岚森摄

  在长安的计划中,汽车将成为智能出行的伴侣,通过智能系统定制用户需要的汽车平台和服务,车载智能系统“小安”可以自己开车,自动寻找车位泊车,为用户提供定制化、无缝连接的出行方案,减少用户的出行等待和拥堵时间,并可依托识别、达成、评价到改善的全过程客户体验体系,更精准地洞察客户的“痛点”“兴奋点”,从而为用户提供更好的智能移动体验。

长安“智”在必得队参加智博会I-VISAT自动驾驶APS自动泊车系统挑战赛角逐。

  令人印象最深刻的,就是新工厂所呈现的高度自动化和智能化。

  原标题:长安汽车:以开放思维构建智能汽车新生态

  目前,长安汽车正全力谋求从传统产品向“智能化+新能源”产品转型,而智能制造技术,在整个过程中起到了至关重要的作用。8月28日,重庆日报记者来到位于鱼复工业园的长安汽车两江基地新工厂,参观了长安围绕“工业4.0”建设的世界一流现代化“智造”生产体系。

  纵观国内乃至全球范围内的整车品牌,像长安这样明确地公布总体的智能化战略,并交出了一张时间表的品牌,环旗网,可谓凤毛麟角。

  为了实现上述目标,长安将开放技术创新平台,整合科技企业、互联网及供应商资源,全面打造北斗天枢联盟。

  “北斗天枢”凸显引领智能汽车产业决心

  未来,长安将通过整合全球资源,构建智能驾驶、智能网联、立体交通三大产业合作圈,以更加开放的思维构建智能汽车新生态。

  对此,长安汽车总裁朱华荣表示,作为中国汽车行业的领军力量,长安汽车已深耕智能化领域多年,在今年4月发布的第三次创新创业战略更明确提出,要努力成为引领智能出行产品和服务的科技公司转型。此次“北斗天枢”智能化战略发布,更是要表明长安汽车将引领中国智能汽车产业的发展的决心,从而进一步推动中国制造业高质量转型升级发展。

  该厂焊接车间采用同平台多车型柔性共线生产、蓝光自动检测、激光在线检测,并拥有机器人400多台,自动化率接近80%。其中的柔性线成车区拥有机器人155台,是车间自动化程度最高的一条生产线,能实现四款车型全自动混线生产。该厂涂装车间共有108台机器人,自动化率达到70%,这也是长安自主第一条水性漆工艺涂装线,以及第一条全自动机器人喷涂、第一条双组份清漆工艺线,杜尔、川崎、希普瑞等均参与了生产线的建设。

  在首届智博会举办

责任编辑:环旗网
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